Nie jest trudno stwierdzić, że niedobór żetonów rozprzestrzenił się na więcej branż. Ceny urządzeń domowych wzrosły na całą drogę i nie ma oznak spadku od końca ubiegłego roku. Przesyłki branży telefonii komórkowej znacznie się zmniejszały, a krajowych gigantów telefonów komórkowych również martwią się o podaż w trzecim kwartale. Ponadto problem "niedoboru podstawowego", który zaczął pojawiać się w 2020 r., Ma wpływ na przemysł motoryzacyjny w bardziej gwałtowny sposób. W ostatnich miesiącach wiele marek zdecydowało się zawiesić produkcję z powodu niewystarczającego dostarczania wiórów lub zwiększyć ceny w celu ochrony własnych interesów.

W lipcu 5 lipca stowarzyszenie samochodów w Chinach wydał dziesięciodniowy raport na kluczowych przedsiębiorstwach. W niniejszym raporcie, Association China Association przewiduje, że w czerwcu wielkość sprzedaży przemysłu samochodowego szacuje się na 1,926 mln, spadek o 9,5% z poprzedniego miesiąca i spadek rok do roku o 16,3%; Jeśli chodzi o modele pojazdów, sprzedaż pojazdów pasażerskich spadła o 14,9% rok do roku, a sprzedaż samochodów komercyjnych spadła o 20,8% rok do roku.

Od stycznia do czerwca, skumulowana sprzedaż przemysłu samochodowego szacuje się na 12,801 mln, wzrost rocznie w wysokości 24,8%; Pod względem modeli pojazdów sprzedaż pojazdów pasażerskich wzrosła o 26,2% rok do roku, a sprzedaż komercyjna pojazdów wzrosła o 20,0% rok do roku.

Kilka dni temu, The China Dealerzy Automobile Stowarzyszenie wydał najnowszy numer "indeksu auto konsumpcji": Indeks auto zużycia w czerwcu wynosił 57,3. Wskaźnik popytu w czerwcu wynosił 71.3, który był wzrostem z poprzedniego miesiąca. Wskaźnik wejścia do sklepu w czerwcu wynosił 70.1, który był taki sam jak poziom poprzedniego miesiąca.

Te dwa dane wskazują na problem razem. Chociaż czerwiec i lipiec są poza sezonem na rynku motoryzacyjnym, pierwsza połowa tego roku jest oczywiście dotknięta niedoborem żetonów. Wcześniej, Ye Shengji, główny inżynier i zastępca sekretarza Generalnego Stowarzyszenia Samochodowego China, powiedział na forum motoryzacyjnym w Chinach 2021 r., Że na forum motoryzacyjne w Chinach Q2 osiągną szczyt.

Z punktu widzenia sprzedaży terminalu wpływ niedoborów chipów jest jeszcze bardziej oczywisty. Obecnie inwentaryzacja niektórych popularnych modeli jest bardzo napięty, takich jak Faw-Volkswagen, Nissan i Forda. Głównym wpływem jest to, że głębokość inwentaryzacji jest zmniejszona, a różnica między zakupem a sprzedażą dealerów (różnica między ceną zakupu a ceną terminalową) jest również kurczy się. Jednak bardziej wysokiej klasy marki, tym mniejsze zwężenie, a bardziej średnie marki, tym większe zwężenie. W tym samym czasie, ogólna wysyłka pojazdu dealerów w czerwcu spadła o 40%, a przepływ pasażera do sklepu spadł o 40%, a postęp sprzedaży był stosunkowo powolny.