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AOS libère des transistors MOS de carbure de silicium 1200V (MOSFETS αSIC)

Il y a quelques jours, Alpha et Omega Semiconductor Limited (AOS, NASDAQ CODE: AOSL), un fournisseur bien connu de semi-conducteurs, de puces et de produits d'alimentation numérique intégrant la conception, la R & D, la production et les ventes mondiales, ont lancé un optimisé à-247- Emballage 4L, un nouveau tube MOS de carbure de silicium 1200V (MOSFET αSIC) en ligne avec l'AEC-Q101 Standard-AOM033V120x2Q. Ce tube MOS de carbure de silicium 1200V est un package de jauge de voiture à 247-4L pouvant accepter les pilotes de Gate standard 15V et fournit à la plus grande résistance la plus basse de l'industrie, répondant aux exigences des chargeurs de véhicules de véhicules électriques (EV) et des onduleurs à moteur Exigences d'efficacité et de fiabilité élevées pour les chargeurs et les piles de charge intégrées.

Avec l'accélération du développement du marché des véhicules électriques par des millions d'unités chaque année, les constructeurs automobiles mettent de plus en plus en œuvre des systèmes électriques de 800 V afin de réduire la taille et le poids du système tout en prolongeant la plage de croisière EV. Améliorer considérablement sa vitesse de charge. AOS 1200V MOSFET αSIC de qualité Automotive est spécialement conçu pour ces exigences d'application exigeantes. Par rapport aux dispositifs de silicium traditionnels, il offre d'excellentes performances de commutation et efficacité.

AOM033V120X2Q est un tube MOS SIC 1200 V / 33MΩ, en fonction de notre plate-forme MOSFET αSIC de deuxième génération, en utilisant un emballage optimisé sur 247-4L. Contrairement à l'emballage standard à 3 broches, l'utilisation de broches de détection de source Kelvin supplémentaires peut réduire l'inductance parasite sur la boucle interne de l'emballage, permettant au dispositif de fonctionner à une fréquence de commutation plus élevée. Par rapport au paquet standard, la perte de commutation peut être réduite jusqu'à 75%. Sa tension d'entraînement de porte n'est que 15V, ce qui permet au conducteur de la grille d'avoir la compatibilité la plus large, ce qui facilite l'utilisation dans diverses conceptions système. De plus, le MOSFET αSIC a une très petite augmentation de la résistance à une température élevée de 175 ° C, ce qui réduit considérablement la perte de puissance et améliore davantage l'efficacité.

"Afin de continuer à promouvoir la technologie des véhicules électriques pour remplacer les véhicules de transport à combustion interne traditionnels, les constructeurs automobiles travaillent dur pour élargir la gamme de croisière et raccourcir le temps de charge. Avec la libération de MOSFET αSIC 1200V qui répondent aux normes de vérification de la réglementation du véhicule , AOS peut fournir aux concepteurs de fournir des technologies semi-conducteurs de nouvelle génération plus avancées pour améliorer l'efficacité et atteindre des objectifs d'efficacité énergétique. " David Sheridan, directrice principale des produits à base de bandes de bande à AOD, a déclaré: "En raison de la combinaison de la performance de produits, de la fiabilité et d'une chaîne d'approvisionnement avec des capacités de production de masse, nos clients ont choisi notre technologie".

Le portefeuille de produits MOSFET αSIC sera étendu au second semestre de cette année pour inclure une gamme plus large de résistances statiques et d'autres options d'emballage, ainsi que davantage de produits qui ont passé les normes de certification AEC-Q101 Automobile. S'il vous plaît attendez et voyez.