A BCR4xxUW6Q sorozatnak nevezett SOT26 (SC70) csomagokban érkeznek, és várhatóan felhasználásra kerülnek a LED-ekkel, amelyek az egész autóban hagyományos izzókat mozgatnak: a külső világítástól, például az oldalsó jelölőktől, a pocsolyavilágításig és az alátétlemezekig, a belső világításig, beleértve a kupolat, a környezetet lámpák, műszercsoportok és gomb háttérvilágítás.
Alacsony profilú alkalmazásokhoz a kapcsolódó BCR4xxUFDQ sorozat 0,6 mm magas DFN2020-6 csomagokban érkezik. "A vékonyabb DFN2020 készüléket olyan élvilágítási alkalmazásokhoz fejlesztették ki, amelyekben kevésbé behatoló, alacsonyabb magasságú csomagra van szükség" - mondta a cég.
A sorozat minden eszköze előre beállított áramkimenetet biztosít (lásd az alábbi táblázatot) külső alkatrészek nélkül, vagy nagyobb ellenállást biztosít, ha ellenállás van hozzáadva.
Maximális áramok:
Mindegyiknek 10 mA minimális árama van, kivéve a 402 (20 mA) és 405 (50 mA)
A 421 készülék közvetlenül pwm-re tompítható egy 3,3 V-os mikrovezérlővel - 25 kHz-en 1% -ra lehet tompítani, míg a 420-asnak 24 V-os PWM hullámformára van szüksége.
A 401, 402 és 405 pnp-alapú magas oldali eszközök, amelyeknek nyitott kollektorra vagy nyitott leeresztő-meghajtóra van szükségük a PWM tompításához.
Nyílt lefolyó meghajtó esetén a bekapcsolási idő 200ns, míg a kikapcsolási idő sokkal lassabb 10µs-nál, ami befolyásolhatja a tompított linearitást 25kHz-en. A jobb tompítás érdekében (lásd például ezt az adatlapot) a LED-sáv aljának és a bemeneti ellenállásnak a javasolt n-csatornás mosfet segítségével történő átkapcsolása - a kikapcsolási idő 200ns körül legyen.
Infineon és Nexperia alkatrészek
Minden eszköz negatív hőmérsékleti együtthatóval rendelkezik, amely csökkenti a LED meghajtó áramát, amikor a belső hőmérséklet emelkedik, "ezáltal megóvva és meghosszabbítva a LED-ek élettartamát" - állította a cég.
A maximális feszültség 40 V, a maximális teljes szétesés 1,7 W a DFN2020-as készülékeknél és 1 W a SOT-26 alkatrészeknél.