Новости
AOS выпускает 1200 В кремниевый карбид MOS транзисторов (αsic mosfets)
Несколько дней назад, Alpha и Omega Semiconductor Limited (AOS, NASDAQ код: AOSL), известный поставщик мощных полупроводников, чипсов и цифровых мощностей, интегрирующих дизайн, НИОКР, производство и глобальные продажи, запустили оптимизированную до-247- Пакет 4L, новый 1200 В кремниевой карбид MOS TUBE (αSIC MOSFET) в соответствии с AEC-Q101 Standard-aom033v120x2q. Этот 1200 В Clibid Carbide Mos Tubu Tube представляет собой пакет Car-Carable Carber Carable, который может принимать стандартные драйверы стандартных ворот 15 В, а также предоставляет ведущую резистентную защиту от отрасли, отвечающую требованиям электромобиля (EV) зарядных устройств и инверторы двигателя Требования к высокой эффективности и надежности для зарядных устройств и бортовых зарядных свай.
С ускорением развитию рынка электромобиля миллионами единиц каждый год, автопроизводители все чаще реализуют электрические системы 800 В, чтобы уменьшить размер и вес системы, в то время как также расширяет круизную диапазон EV. Значительно улучшить его скорость зарядки. AOS 1200V Автомобильный класс αSic Mosfet специально разработан для этих требовательных требований к применению. По сравнению с традиционными кремниевыми устройствами, он имеет отличное коммутационную производительность и эффективность.
AOM033V120x2Q представляет собой 1200V / 33MΩ SIC MOS TUBE, на основе нашего второго поколения αSIC MOSFET Platform, используя оптимизированный пакет до-247-4L. В отличие от стандартного 3-контактного пакета, использование дополнительных сенсорных штифтов Kelvin Seeping может уменьшить паразитарную индуктивность на внутренней петле упаковки, позволяя устройству работать на более высокой частоте переключения. По сравнению со стандартным пакетом потери переключения могут быть уменьшены до 75%. Его напряжение воротного привода составляет всего 15 В, что позволяет драйверу ворот иметь самую широкую совместимость, что позволяет легко использовать в различных проектах системы. Кроме того, αsic mosfet имеет очень небольшое увеличение сопротивления при высокой температуре 175 ° С, что значительно снижает потери мощности и дополнительно повышает эффективность.
«Чтобы продолжать продвигать технологию электромобилей для замены традиционных транспортных средств на основе традиционного внутреннего сгорания, автопроизводители усердно работают, чтобы расширить круизный диапазон и сократить время зарядки. С выпуском 1200 В αsic mosfets, которые соответствуют стандартам проверки регулирования автомобилей. AOS может предоставить дизайнерам предоставлять более современные полупроводниковые технологии следующего поколения для повышения эффективности и достижения целей энергоэффективности ». Дэвид Шеридан, старший директор широких продуктов BandGap в AOS, сказал: «Из-за комбинации производительности продукта, надежности и цепочки поставок с массовыми возможностями производства наши клиенты выбрали наши технологии».
Портфель продукта MOSFET MOSFET будет расширен во второй половине этого года, чтобы включить более широкий диапазон статических назащитных направлений и дополнительных вариантов упаковки, а также больше продуктов, прошедших стандарты автомобильной сертификации AEC-Q101. Пожалуйста, подождите и посмотрите.
С ускорением развитию рынка электромобиля миллионами единиц каждый год, автопроизводители все чаще реализуют электрические системы 800 В, чтобы уменьшить размер и вес системы, в то время как также расширяет круизную диапазон EV. Значительно улучшить его скорость зарядки. AOS 1200V Автомобильный класс αSic Mosfet специально разработан для этих требовательных требований к применению. По сравнению с традиционными кремниевыми устройствами, он имеет отличное коммутационную производительность и эффективность.
AOM033V120x2Q представляет собой 1200V / 33MΩ SIC MOS TUBE, на основе нашего второго поколения αSIC MOSFET Platform, используя оптимизированный пакет до-247-4L. В отличие от стандартного 3-контактного пакета, использование дополнительных сенсорных штифтов Kelvin Seeping может уменьшить паразитарную индуктивность на внутренней петле упаковки, позволяя устройству работать на более высокой частоте переключения. По сравнению со стандартным пакетом потери переключения могут быть уменьшены до 75%. Его напряжение воротного привода составляет всего 15 В, что позволяет драйверу ворот иметь самую широкую совместимость, что позволяет легко использовать в различных проектах системы. Кроме того, αsic mosfet имеет очень небольшое увеличение сопротивления при высокой температуре 175 ° С, что значительно снижает потери мощности и дополнительно повышает эффективность.
«Чтобы продолжать продвигать технологию электромобилей для замены традиционных транспортных средств на основе традиционного внутреннего сгорания, автопроизводители усердно работают, чтобы расширить круизный диапазон и сократить время зарядки. С выпуском 1200 В αsic mosfets, которые соответствуют стандартам проверки регулирования автомобилей. AOS может предоставить дизайнерам предоставлять более современные полупроводниковые технологии следующего поколения для повышения эффективности и достижения целей энергоэффективности ». Дэвид Шеридан, старший директор широких продуктов BandGap в AOS, сказал: «Из-за комбинации производительности продукта, надежности и цепочки поставок с массовыми возможностями производства наши клиенты выбрали наши технологии».
Портфель продукта MOSFET MOSFET будет расширен во второй половине этого года, чтобы включить более широкий диапазон статических назащитных направлений и дополнительных вариантов упаковки, а также больше продуктов, прошедших стандарты автомобильной сертификации AEC-Q101. Пожалуйста, подождите и посмотрите.