เรียกว่าซีรี่ส์ BCR4xxUW6Q พวกเขามาในแพ็คเกจ SOT26 (SC70) และคาดว่าจะใช้กับหลอดไฟ LED แทนที่หลอดธรรมดาทั่วทั้งรถ: จากไฟภายนอกเช่นมาร์กเกอร์ด้านข้างไฟปูและแผ่นธรณีประตูไปจนถึงไฟภายในรวมถึงโดมโดยรอบ ไฟกลุ่มเครื่องมือและปุ่มย้อนแสง

สำหรับแอปพลิเคชันที่มีรูปแบบต่ำรุ่น BCR4xxUFDQ ที่เกี่ยวข้องนั้นมาพร้อมกับแพ็คเกจ DFN2020-6 สูง 0.6 มม. “ ทินเนอร์ DFN2020 ได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานแสงที่ต้องการแพคเกจที่รบกวนน้อยกว่าและความสูงต่ำกว่า” บริษัท กล่าว

อุปกรณ์แต่ละตัวในซีรีย์สามารถให้เอาต์พุตปัจจุบันที่ตั้งไว้ล่วงหน้า (ดูตารางด้านล่าง) โดยไม่จำเป็นต้องใช้ส่วนประกอบภายนอกใด ๆ หรือให้กระแสมากขึ้นหากมีการเพิ่มตัวต้านทาน

กระแสสูงสุดคือ:

• 100mA - BCR401, BCR402, BCR405
• 200mA - BCR420
• 350mA - BCR421

ทั้งหมดมีกระแสต่ำสุด 10mA ยกเว้น 402 (20mA) และ 405 (50mA)

421 อุปกรณ์สามารถ pwm หรี่แสงได้โดยตรงโดยไมโครคอนโทรลเลอร์ 3.3V - การลดแสงลง 1% ที่ 25kHz ในขณะที่ 420s ต้องการรูปคลื่น 24V PWM

401, 402 และ 405 เป็นอุปกรณ์ระดับสูงที่ใช้ pnp ซึ่งต้องใช้ตัวรวบรวมแบบเปิดหรือไดรฟ์แบบเปิดที่ใช้ระบายน้ำสำหรับการหรี่แสง PWM
ด้วยไดรฟ์ที่เปิดทิ้งไว้เปิดเวลา 200ns ในขณะที่เวลาปิดทำงานช้ากว่ามากที่ 10µs ซึ่งอาจส่งผลกระทบเชิงเส้นมืดลงที่ 25kHz เพื่อให้การหรี่แสงได้ดีขึ้น (ดูตัวอย่างในแผ่นข้อมูลนี้) สลับทั้งด้านล่างของสตริง LED และตัวต้านทานอินพุตผ่าน mosfet n-channel ที่แนะนำ - ทำให้ใช้เวลาในการปิดเครื่องประมาณ 200ns

ชิ้นส่วน Infineon และ Nexperia

อุปกรณ์ทั้งหมดมีค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิเชิงลบซึ่งจะลดไดรเวอร์ LED ปัจจุบันเป็นอุณหภูมิภายในเพิ่มขึ้น“ ดังนั้นการปกป้องและยืดอายุการใช้งานของไฟ LED” อ้างว่า บริษัท

แรงดันไฟฟ้าสูงสุดคือ 40V และการกระจายพลังงานรวมสูงสุดคือ 1.7W สำหรับ DFN2020s และ 1W สำหรับชิ้นส่วน SOT-26